在地產開發(fā)過程中，一些項目的地基需要做抗浮處理。之前，設計上經常選擇抗拔樁，但由于其在工期、施工靈活性、成本方面都沒有優(yōu)勢，所以近些年被抗浮錨桿取代。根據不同項目的地質情況，項目設計師一般會選擇z合適的錨桿。接下來我們將從現場工程管理的角度出發(fā)，介紹下囊式擴體錨桿和常規(guī)錨桿兩種錨桿的區(qū)別。

　　一、帶囊艙的囊式擴體錨桿

　　這種錨桿由一根預應力混凝土用螺紋鋼筋、囊袋、錨具、定位器、保護帽等部分組成，鋼筋的直徑和等級一般是按照項目所需單獨定制。

　　大家可以理解這種抗浮錨桿是鋼筋一端通過錨具錨固在底板內，另一端連接著土體內具有一定強度和體積的球狀物，當基礎部分施工完成，降水停止，地下水位恢復，抗浮錨桿會對建筑物形成拉扯力，起到抗浮的效果。

　　不管是哪種形式的錨桿，施工之前都需要準備好后臺，后臺設置泥漿池和灌漿池。其施工順序為測量放線→旋噴擴孔→下組裝好囊袋的鋼筋→囊內注漿→囊外注漿→拆卸注漿管→移機至下一個點位。此種形式的錨桿由于涉及到囊袋等材料，囊袋質量的好壞也決定著施工質量，所以作為現場管理人員要在施工前檢查好囊袋等相關材料，畢竟錨桿一旦打下去后，想挖出來看看囊袋是否因質量不達標而破損也是不現實的，所以大家選擇囊式抗浮錨桿的時候一定要擦亮自己的眼睛。

　　二、常規(guī)擴體錨桿

　　這種錨桿和第一種錨桿的區(qū)別就在于其沒有囊艙，僅由三根鋼筋組成，不需要使用錨具，而是將端頭用鋼筋彎曲機彎成90°，勾住底板通長筋。伸入底板的錨固長度為La，彎曲段長度需≥15d。具體數據是根據項目工程的地質以及多方面數據來計算的。

　　施工方面考慮場地適應性和施工靈活性，一般建議采用帶履帶的機子，整個施工工序只是多了一道彎曲鋼筋的工序。這里注意，彎鋼筋的工序在前期招標時一定要談清楚，畢竟這項工作是涉及費用的。